未来自动驾驶电动汽车业的霸主?Apple Car 仍然是个难产儿!

软糖贝笔 | 10 个月前 点阅
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上周,CNBC、《韩国经济日报》等新闻媒体报道 Apple Inc. (苹果公司)已经和韩国汽车品牌 Hyundai-Kia (现代集团)进入开发和生产 Apple Car(苹果汽车)的最后洽谈,并定在今年的2月17日签约。苹果汽车预计会在2024年,美国乔治亚州的 Kia 工厂批量生产,每年生产10万辆,而之后可能扩至每年40万辆。目前尚不知苹果的参与率有多大,是开发软件和硬件,嵌入合作商的车款内,还是里里外外都是苹果自主研发,而合作车商就只负责生产。

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(图源:Apple)

 

随后,双方合作来个大 U 转,彭博社报道称,苹果一直以来都很注重保密工作,对现代集团向外公开会加入苹果汽车项目一事感到不满。现代汽车则担心沦为苹果汽车的组装商,会导致自身品牌的声誉受到损害,所以双方一直都没有设下最终定论。目前看来,双方的洽谈告吹了。另一方面,有消息指除了现代,苹果已经与至少六家日本汽车制造商进行洽谈,就看最后鹿死谁手吧!

这笔交易将涉及苹果36亿美元的投资,双方合作的新闻使苹果的股价上升2%,而 Kia 的股价则在一周内上升了23%,是10年来的最高纪录。不过,当合作暂停的消息传出去后,Hyundai 的股价掉了8.4%,而 Kia 的股价也掉了14%。

其实啊,苹果汽车(泰坦计划)已经开始好几年了,在2017年的时候,苹果获得了在美国加州测试自动驾驶汽车的许可证,测试的是与 Lexus 跨界合作的车辆。以人类现有的编程技术,还是无法预测马路上的突发状况(如动物、障碍物等等),安全问题将是一大隐患。苹果汽车的诞生依然是个未知数,消费者唯有继续翘首以待了。

 

来看看自动驾驶的苹果汽车会有多巴闭?

是这样的吗?

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(图源:Giphy)

 

还是这样可以供宠物驾驶的……

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(图源:Giphy)

 

根据专家们推测,苹果汽车的设计是无需司机的驾驶状态(不设方向盘),定位可能是无人驾驶送餐企业或运营自动驾驶出租车的公司。天风证券的知名苹果分析师郭明錤则表示,苹果汽车将定位在非常高端的车型,成本会比一般电动汽车更高,所以合作厂商可以获利。(成本高也就意味着售价高,对于苹果爱好者来说,可能两个肾都换不回来啊……)

另外,苹果的 iPhone 把人们带入智能手机时代,随后研发的 Apple Watch 更是改变了手表的趋势。如果苹果汽车真的可以在马路上行驶,那将会大改汽车业的前景,甚至为人们的生活带来颠覆性的改变!(车身变透明、可飞天遁地……就让我们来期待一下苹果汽车能有多厉害!)

 

苹果汽车对市场的影响力

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(图源:AppleInsider-上述图片仅供参考)

 

根据搜狐网新华社所转载的《日本经济新闻》的报道指出,苹果汽车批量生产,将会对现有的汽车厂商和市场造成重大影响。

首先,苹果没有自己的造车工厂,而是分包给别的汽车厂去加工和生产汽车。苹果汽车肯定是由苹果软件来操控,而非硬件(有形资产)决定,这会对传统汽车企业带来重创。

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(图源:Tech Vision/YouTube-上述图片仅供参考)

 

为了使苹果汽车早日面世,苹果招聘了许多来自美国电动汽车及能源公司 Tesla(特斯拉)的前员工,去年就挖角了特斯拉的前工程副总裁 Michael Schwekutsch,他目前在苹果公司担任特殊项目组的工程高级总监。

其实这也不是坏事啦,如果电动汽车的市场规模变大,价格大幅度调低,人人都有能力购买电动汽车,就可以减少燃油驱动汽车排放的尾气所导致的空气污染,为地球环保加分。不过叻,自动驾驶技术的安全指数实在太不稳定了,那就让苹果、Tesla 和谷歌比比看,谁先发明出来谁就赢了吧!

最后,报道还提到,苹果汽车会对经济结构产生影响,因为苹果如果想要在硬件领域有所成长的话,就必须与现有的汽车企业抢夺市场。苹果可能会用特殊方法来“取胜”。例如延伸到网络空间,推广车内的音乐、娱乐和其他服务,给使用者与众不同的享受和体验。然后,可能会再延伸到用出行数据、数字货币等进行交易的服务。这将会是一场大变革,未来世界汽车的全新面貌!

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